sobreponiéndose a los efectos provocados por la emergencia sanitaria del COVID-19, la construcción del proyecto energético Parque Eólico Calama alcanzó un 48% de avance en sus obras. Las que, según lo planificado por la empresa Engie, estarán concluidas en junio de 2021 cuando la planta comenzará a inyectar energía al Sistema Eléctrico Nacional (SEN).

El proyecto, que se edifica a 12 kilómetros al este de la ciudad y a 20 del poblado de Chiu Chiu en el sector de Santa Margarita; involucra una inversión de US$153 millones,
y se espera que una vez concluido tenga una potencia instalada de 151 MW, gracias a sus 36 aerogeneradores, que tendrán una altura de 90 metros.

FASE DE CONSTRUCCIÓN

Desde la empresa energética de capitales franco-belgas explicaron que originalmente el plazo programado de construcción del parque, se extendía por 18 meses y que -considerando que las obras se iniciaron en septiembre de 2019- debía terminarse en marzo de 2021.

Sin embargo, la mayoría de los componentes de los aerogeneradores son fabricados en China, el primer país en entrar en cuarentena, por lo que el plazo se extendió hasta junio del próximo año. De todas maneras, la empresa confía en mejorar sus tiempos durante el proceso de montaje.

"Las obras comenzaron en septiembre del 2019 y la proyección de acuerdo al escenario actual es junio de 2021. Estamos trabajando para que, pese a todas las dificultades que ha experimentado la industria energética en el mundo, no tengamos un mayor nivel de retraso", explicó al respecto el jefe de Proyectos de Engie, José Luis Rojas.

Otro punto en el que profundizaron los ejecutivos de la empresa, es el tamaño de esta nueva generación de aerogeneradores. Al respecto, precisaron que la pala es significativamente más grande que los actuales que están instalados en Calama, alcanzando 73,5 metros, mientras que desde la base hasta la punta de las aspas, serán 90 metros totales.

12 de estos enormes equipos ya están siendo trasladados desde el Puerto Angamos de Mejillones a Calama, proceso de traslado que partió el pasado martes 8 de septiembre.

NUEVA CHUQUICAMATA

En paralelo a la construcción del Parque Eólico Calama, se encuentra en construcción la Subestación Nueva Chuquicamata. Proyecto de US$17 millones que consiste en la instalación de una subestación que seccionará Crucero-Chuquicamata y Crucero Salar, además de una línea de transmisión de 15 kilómetros de longitud.

La fase de construcción partió en diciembre de 2019 y en el caso de la subestación tiene un tiempo estimado de 12 meses, mientras que la línea tardará 18 meses en finalizarse.

"La Subestación Nueva Chuquicamata y su línea de transmisión hasta la Subestación Calama, son obras de infraestructura de transmisión que permitirán la evacuación de la energía correspondiente a los proyectos de generación renovable que se construyan en la zona y, además, fortalecerán la transmisión del suministro de energía eléctrica de Calama", detalló el gerente corporativo de Implementación, Carlos Regolf.

VIENTOS DE EL LOA

En paralelo a estos proyectos, el pasado 17 de agosto la compañía ingresó a evaluación la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) de su nuevo proyecto, Parque Eólico Vientos de El Loa, el que estará ubicado a pasos del que se encuentra actualmente en etapa de construcción. Iniciativa que contempla una potencia instalada de 205 MW gracias a sus 33 aerogeneradores, según especificó Bernales.

Cada uno de estas estructuras tendrá una capacidad de 6.2 MW. Con menos equipos se generará más energías, esto porque las tecnologías mejoraron y permitirán un mayor aporte al Sistema Energético Nacional (SEN). Una vez concluidos los procesos de evaluación, se proyecta el inicio de la construcción en mayo de 2021, la que se extenderá por 18 meses.