Habla:-Raúl Clavero, Pdte. de ChileTransporte.

5 de la tarde con 47 minutos, hablamos de economía, tu bolsillo, Belsina. Felipe Gallego, le paso la pelota, se la dejo ahí. ¿Cómo te va, Tico? Muy buenas tardes. Claro, lo contabas tú hace poco rato, porque salió este informe de la ENAP, que raTifica una segunda alza de manera consecuTiva en el precio de los combusTibles, pero lo preocupante es lo que pasa con el valor del diésel, esta alza de 97 pesos, que confirma la ENAP para el valor del petróleo, de 35 para el valor de la benzina, y que ya está generando reacciones. Fíjate que hace poco rato, el gremio de los transporTistas de carga, que agrupa a Chile Transporte, a la Confederación de Dueños de Camiones, diversos gremios que se encargan de transportar la carga por los disTintos puntos del país, manifiestan su rechazo justamente a esta alza, y dicen que esto va a tener efectos en los precios, porque claro, es una alza muy significaTiva y que es inevitable que se tenga que traspasar a los precios. Así que un alza que fue anunciada hace poco rato puede tener justamente efectos en el IPC del mes de agosto. De hecho, ya hay algunos cálculos de algunos economistas que hablan de que por lo menos 0 ,3, 0 ,4 puntos, solamente por el factor combusTibles, podríamos ver justamente en ese cálculo del IPC. Escuchemos justamente declaraciones del gremio de Chile Transporte. Claro, todos los gremios unidos salen a dar una declaración pública molestos por esta alza fuerte, muy significaTiva en el valor del diésel, que afecta parTicularmente al rubro de los transporTistas de carga que mueven todas las cargas justamente a lo largo y ancho del país. Revisemos las declaraciones. Es verdaderamente una preocupación que no podamos tener claridad en los informes, que la sociedad no tenga toda la información necesaria y perjudica a nuestra industria, a los grandes, a los medianos, a los chicos y a los familiares. Ellos hablan de una falta de claridad, porque ¿por qué la benzina sube 35 y el diésel 90? Es el argumento básicamente que ellos exponen y aseguran que se reunieron también hace algunos días con el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, y le planteó que en las próximas seis semanas el diésel subiría en torno a los 250 pesos, así que mucho ojo también con esa declaración. Sí, la diferencia se produce entre el diésel y la benzina por la forma en que se calculan ambas variables, que dice relación con el promedio del número de semanas en las cuales se calcula, y también por el arce internacional que Tiene la gasolina refinada, de eso también el diésel. Por ahí va la diferencia en los precios. Hacienda asegura que si no hubiese actuado el MEPCO, la subida tendría que haber sido en torno a los 260 pesos por litro. Así que una información reciente que, por supuesto, va a seguir dando que hablar porque no afecta únicamente a los automovilistas, sino que también podría generar efectos de segunda vuelta, ya lo advierten al menos los transporTistas de carga. Cambiemos de tema. Un dato que conocíamos