La mayoría que viaja en clase turista sabe que la diferencia entre un asiento y otro en un avión es tremenda. Sentarse al medio, en el pasillo o en la ventana, puede hacer del viaje una experiencia absolutamente distinta una de otra. No se trata de irse a los combos, como lo que ocurrió en un vuelo de la aerolínea Ryanair entre un estadounidense y un británico, cuando este último quiso llegar a su asiento junto a la ventana (lea la nota aquí https://goo.su/m5YGlHV), sino que se trata de evaluar, según sus necesidades, cuál es la ubicación más cómoda para usted. ¿Va mucho al baño? ¿Viaja con niños? ¿Su estatura está por sobre el promedio? Todo eso entra en la balanza cuando se trata de elegir el asiento y quienes más saben de vuelos entregan sus argumentos para que elija con confianza.

Ventana o pasillo

Tal vez la primera pregunta que se hacen alguien, antes que todo o demás, es si se viaja en ventana o pasillo, tal como en un bus. Nicolle Larson, extripulante de cabina de Latam Internacional por siete años, dice que eso depende de cada persona, pero para ella "la ventana es mucho más cómoda porque se puede apoyar la cabeza. Y no te molesta nadie que quiera ir al baño ni nada. Pero otros priorizan el pasillo, los mayores o los que tienen un hijo pequeño, porque la salida es más rápida para ir al baño. Volar en parte trasera también es una lata porque está el galley, que es donde preparamos las comidas y hay harto más ruido que la parte central del avión", comenta.

Primera fila

La segunda consideración, generalmente, es la fila. La extripulante cuenta que viajaba en aviones grandes, como los Boeing, pero, en general, en todos los aviones tienen más espacio donde están las salidas de emergencia y la primera fila. "La primera fila es más cómoda porque tiene mucho más espacio. Y otra ventaja es que te sirven la comida antes, el ruido de los motores no se siente tan fuerte y en el caso de turbulencias, no es que se mueva menos, pero se siente menos" opina. Aunque ahora, por lo general, esos asientos se pagan.

Salidas de emergencia

Cecilia Palacio, azafata de Aerolíneas Argentinas, comenta los asientos más requeridos en su trabajo. "Sin contar el Exclusive o primera (clase), nosotros en Aerolíneas Argentinas volamos en (Boeing) 737 y Embraer, a partir de la fila tres ya empieza lo que sería el turista. Los asientos más solicitados son los que están en las salidas de emergencia porque el espacio es un poco más ancho. Por lo general ahí tratamos de ubicar a los pasajeros más altos, ya que hay restricciones". ¿Cuáles? "en la salida de emergencia no se permiten niños de menos de 15 años ni embarazadas", advierte. Para viajar con niños, dice que recomienda últimas filas porque "están cerca de los baños y galleys, donde se pueden mover un poco más".

Viajar en pareja

Si viaja con alguien, Ximena Delgado, CEO de Miyas Travels, tiene su recomendación: "Algunas filas, en las salidas de emergencia, pueden tener solo dos asientos en comparación con los tres asientos que normalmente experimentaría. Entonces, si viaja en pareja, puede tener un poco más de privacidad, que es una de las razones por las que a las parejas les gustan las filas de salida de emergencia", sugiere. "La temperatura es más fría, Dependiendo de su preferencia de temperatura, puede amarlo u odiarlo", agrega?

Niños y viajes largos

Sobre qué asiento ofrece la mejor experiencia en general, Ximena Delgado comenta que la parte delantera del avión. "Siempre va a ser la más tranquila porque estás frente a los motores. Estos asientos son los preferidos por los niños e incluso por más de un adulto, ya que ofrecen la mejor vista. Además, son perfectos para vuelos largos o nocturnos porque permiten recargar la cabeza para dormir mejor. Eso sí, para salir al baño o a estirar las piernas, hay que mover a los pasajeros de al lado. Además, no es un lugar recomendado para los friolentos", asegura.

Precio y comodidad

Como es tanta la diferencia entre un asiento y otro, las aerolíneas tienen precios diferidos entre un asiento y otro. Y puede ser harta la diferencia. ¿Cuánto más caro sale un asiento más cómodo? Marta Lorenzini, CEO y Co Founder de Real Travel app, hace una aproximación y entrega algunos valores promedio: "En vuelos nacionales es más o menos unos 7 mil pesos. Y en vuelos extranjeros depende el tramo. A Centroamérica la diferencia es aproximadamente de 50 mil pesos. Para Europa supera los 100 mil", estima.