La tercera Concesión del Aeropuerto Andrés Sabella en Antofagasta trae consigo una ambiciosa renovación, destacando principalmente la expansión del edificio terminal de pasajeros en un 20896, aumentando su superficie de los actuales 10,192 metros cuadrados a 31,422 m2. El crecimiento tiene como objetivo albergar aproximadamente siete millones de pasajeros anuales para el año 2045.

La licitación de esta tercera concesión se realiza de manera conjunta con la segunda concesión del Aeropuerto Desierto de Atacama de Caldera, con un monto total de 316 millones de dólares (aproximadamente 316 mil millones de pesos chilenos). Antofagasta proyecta el nuevo periodo de operación entre los años 2025 y 2045.

DEMANDA

Pedro Bardos, seremi de Obras Públicas, resaltó la preocupación del Ejecutivo por mejorar la conectividad y las condiciones para los pasajeros, además de impulsar el turismo y la actividad económica en la región.

El aeropuerto de Antofagasta es uno de los más transitados a nivel nacional, ocupando el tercer lugar después de los Aeropuertos de Santiago y El Loa de Calama.

'Observamos un constante aumento en la tasa de crecimiento anual de movilización en el Aeropuerto Andrés SabeIla. En 2023, el flujo de pasajeros creció en más de 335,000 en comparación con 2022, alcanzando un total de 2,351,360 movilizados. Estamos proyectando iniciar la ampliación en 2027, como parte de su tercera concesión, con el objetivo de que las nuevas instalaciones entren en operación en 2029, incluyendo nuevos puentes de embarque, módulos de auto chequeo y más estacionamientos', detalló Barrios.

El cronograma de la licitación establece que la recepción de ofertas técnicas y económicas se llevará a cabo hasta el 12 de abril de 2024, con la apertura de las ofertas técnicas, mientras que la revisión de las propuestas económicas está programada para el 10 de mayo.

Si el proceso resulta exitoso, se espera la adjudicación para el tercer trimestre de 2024.